接手双星4年来，柴永森低调地拒绝了各路媒体采访，关于外界的种种猜想和猎奇，他挑选“缄默沉静”。直到逐步亮出新羽翼，外界才茅塞顿开——他是在闷头二次创业！从2014年到2016年，双星接连三年成果大增；上一年6月，全球注目的榜首个全流程“工业4.0”轮胎智能化工厂投产；轿车后商场 “效劳4.0生态圈”已见规划……在柴永森的带领下，双星捉住新旧动能变换机会，抢先从“汗水型”向“才智型”改变，双星轮胎由可能“被忘记”到被评为我国轮胎榜首品牌和被称为我国轮胎智能制作引领者，发明了“三年逾越三十年”的豪举。 “老金花”已然凤凰涅槃。
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孤身“下嫁”双星 注入新思想
双星曾是十分先进的制作业企业，但是进入互联网年代，它仍沿着传统制作的老路垂头前行，2010年至2013年成果继续大幅下滑，企业正遭受关乎存亡的应战。
2013年4月，柴永森从海尔空降到双星，在业内看来算是孤身“下嫁”，颇有临危受命的意味。 “来了今后才发现，问题远比幻想的杂乱。 ”柴永森坦言，企业从出产设备、出产流程到职工的思想方法都充溢着老国企的 “年代感”，“硬件问题还好处理，要害是老思想该怎么改变？ ”在海尔打拼了30个年初的柴永森，一向承受并实践的是全球最先进、最敞开的思想观念，但双星的职工似乎对信息化、智能化不太了解，更谈不上新思想、新观念。
柴永森在海尔担任冲锋队长的角色，早已养成大刀阔斧、快准稳的做事风格，来到双星仅一个多月，就仿制了海尔“砸冰箱”大戏，开展了一次“大张旗鼓”的铡胎行动，现场数百名职工亲眼目睹自己出产的残次品胎被毫不留情地破坏掉，都感到内疚和心痛。 “我要让大家体会到，铡掉一条残次品胎比出产一条合格胎还要难，与其出产一条残次品胎再亲手铡掉，不如亲手干好每条胎。 ”柴永森说，双星人经过“铡胎”承受了“残次品就是废品，废品就要铡掉”的新理念，铡掉了一些人的不良观念和风格。宁可停产，也要把产品质量抓好；宁可销毁，也决不让残次品胎流入商场，这是双星人的许诺。此举是国内轮胎职业榜首家，引起了极大震动。
观念决议了人的思想和行为。企业落后的主要原因首先是观念的落后，柴永森与一班人提出了 “榜首、敞开、立异”开展理念、“开发用户资源而不只是开发产品”的开发理念、“不触网就逝世”的互联网理念。一起与全球著名专业院所、校园和企业合作，三年来，本科以上人员由不到40人壮大到1700多人，其中硕士和博士逾越300人，国际级人才逾越50人。
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筛选落后产能 立异形式产品
不破不立。2014年1月16日柴永森与全体双星人又敞开了“二次创业”之路。尽管柴永森“入行”不久却发现了要害症结。传统的运营形式下，一些轮胎企业被“质量、库存、应收”这“三座大山”压得翻不了身。
曾经双星以产能为中心，出售的是库存。库存占用大量资金，卖不动就赊账，赊账不可再降价，最终卖不动超期了再退货。再加上库存周期过长，许多质量问题不能及时发现，更谈不上从源头处理。为此，双星挑选献身开展速度，由“以产能为中心”调整到“以订单为中心”。柴永森说，其时表里各方面压力巨大，许多职工也对此不解、不支持，但好在坚持住了。在整个职业赢利严峻下滑、开工率严峻不足的情况下，双星不只搬掉了“三座大山”，并且筛选了60%以上的落后产能和产品，三年来年均赢利复合增长率逾越50%。
让形式极简，让产品极致。柴永森以为，实践智能制作首先要培养“互联网基因”，把企业变成渠道化的安排。双星在轮胎职业首创商场细分化、安排渠道化、经营单元化“三化办理形式”。开发了高端、高差异化、高附加值产品，满意了集群用户诉求。比方，全球首创的CROSSLEADER （狂野大师）防刮、防撞、防刺扎“三防”安全轮胎，具有杰出的耐磨性、安全性和防火性的KINBLI（劲倍力）专用轮胎，完成了商场和口碑的双丰收。
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打造全流程“工业4.0”智能化工厂
我国引以自豪、榜首个被写进了美国哈佛商学院MBA教材的海尔“激活休克鱼”事例，他的执行者就是柴永森。在兼并青岛红星电器公司时，柴永森仅用了不到三个月就扭亏为盈，三年使海尔洗衣机的规划和品牌成为职业榜首。如果这一成果被解读为有海尔强壮的后盾和支撑，那双星自主立异的全球轮胎首个全流程“工业4.0”智能化工厂则是柴永森经历上含金量最高的成果之一。
“要建就建国际最抢先的轮胎智能化工厂！ ”柴永森提出这个方针，许多人表明吃惊乃至困惑。的确，那时的双星不管从规划、产值仍是技能、商场都不拔尖，用普通思想来看，柴永森的主意有些张狂。 “提出这个主意，许多人指责我不懂轮胎。轮胎方面我的确不懂，但正因为不懂，就应该比他人更敢想，就更应该学习其他职业的先进技能和形式。 ”柴永森坦言，现在想想也有些后怕，最初的决议的确够斗胆，但双星人做到了。为此，双星组成全球优秀的团队，延聘全球优秀的专家和参谋，造访全球最顶尖的智能制作企业，包含电子、轿车、家电、轮胎等职业，用他的话说，“最先进的企业只需能让看的都看了，不让看的也想办法了解了”。
2016年6月，全球轮胎职业榜首个真实意义上的 “工业4.0”工厂顺畅投产，这条全长约一公里的流水线，应用了11种300余台智能机器人，80%以上的配备是由双星自主规划和开发制作。集成了全球抢先的信息通讯技能、数字控制技能和智能配备技能，完成了产品定制化、企业互联化、制作智能化。全球首创的MEP渠道和电子标签技能，使全流程物、人、工装、设备、方位的信息智能匹配，完成了全流程的质量盯梢和追溯。一起，双星还做出了智能制作、智能配备（包含智能机器人）、绿色循环三个新产业。
战略方针>>>
转型打造物联网生态经济
数据显现，双星轮胎“工业4.0”智能化工厂劳动强度下降60%以上，产品不良率下降80%以上，劳动出产率是过去的3倍以上，达到了绿色、高端、高品质、高效率的方针。职业领导和专家给予“三年逾越三十年”的高度评价。
谈到对同行敞开，可谓是开了全球轮胎职业的先河，双星是仅有一个可以让同行观赏的。“约请同职业来观赏，不是为了显摆，是为了得到更多主张，愈加优化和完善”，柴永森又一次展示非凡的深邃远见。谈到忧虑技能泄密的反对定见，他以为“看一眼就学会的技能谈不上中心技能，企业只要不断敞开才干完成继续引领”。更重要的是，柴永森在使用敞开下一盘很大的棋。他推动轿车后商场“效劳4.0生态圈”和轮胎及智能配备“工业4.0生态圈”的物联网生态圈战略，建立起敞开、同享的网络渠道，使双星成为以用户体会为中心、完成大规划定制、供给全方位效劳的企业。依照双星的规划，经过主攻轿车后商场“效劳4.0生态圈”，完成线上线下无缝对接、路上路下无处不在。未来，双星将从一家传统制作企业转型为物联网效劳企业。
为满意物联网生态圈战略需要，双星创建了全球商场立异中心、全球需求立异中心、国际级检测中心和石墨烯轮胎实验室，国际级试车中心、全球物流中心和绿色循环工业园也行将开建。“我们的愿望，是经过二次创业，创出我国人自己的轮胎国际名牌！ ”柴永森一句话，喊出了我国制作业的万丈豪情。事实上，双星正在加快推动“营销当地化、制作洲际化、研制全球化”国际化战略。双星轮胎已出口140多个国家和地区，是我国同职业获准进入国际商场规模最大的企业之一。
/ 记者手记 /
壮志豪情在他心
掌握双星4年未曾承受媒体专访，面临这样的青企掌舵人，我这个从业11年的记者也不免有些激动、猎奇乃至忐忑。大刀阔斧的柴永森董事长会不会很严厉？来双星短短4年，他是以怎样的心情做了哪些作业，让双星有了如此天翻地覆的改变？30年的海尔文明痕迹，对他重塑双星又有怎样的影响？
记者在心中的疑惑，都在两个小时的面临面采访中得到了回答。柴永森没有幻想中那般严厉，尽管说话语速很快，谈起办理、战略、轮胎专业知识也是有理有据，但有问必答的坦率、形象的比方和充溢才智的小幽默都让巨大上的他显得分外接地气。
最美的路总在前方。关于双星的现在和未来，以及自己的现在和未来，柴永森都有着明晰的定位和明确的规划，并力求在施行中不断纠偏和完善榜首步要怎么走、走到哪、脚步走多大，他了然于胸。没有成功，只要逾越。只要清楚知道自己，才干审时度势做出正确判别。站在前人的膀子上结合自我的实践来立异，这种借力打力、为我所用的务实精神，恐怕是他带领双星再立异光辉的要害所在。
柴永森曾是海尔的创业元老，现在掌握双星帅印，不只报有创业的热情和务实，更添一份知难而进的壮志豪情。他要和双星人一起让双星成为国际名牌。如果企业家是靠愿望活着的，柴永森一定是愿望最精彩的那个！